Но вот, на что я стал обращать внимание: люди уже не задают вопросы общего характера типа «а что это такое, машина – гибрид?». Вместо этого чаще всего интерес вызывают, так сказать, базовые характеристики машины, по которым спрашивающий человек пытается получить представление о конкретной модели. Например, говорят: «Она действительно настолько экономична?».

Добрый день!Не могу не рассказать о поездке на Горный Алтай в этом году.Готовились к поездке “тщательно”, особенно я, поэтому-то и забыл взять кучу полезных вещей (треногу, спальники и прочую необходимую мелочь).

В последнее время у Honda Stream («Стрим») почти всех покупателей отобрал «сходный товар» - Toyota Wish («Уиш»). Если вспомнить рекорды гигантских продаж в течение нескольких лет с начала запуска, то можно сказать, что Stream сделал более чем достаточный вклад в развитие Honda. Однако Honda не могла молчаливо наблюдать за тем, как Wish продаётся в таких объемах, и по этой причине, ровно через три года после запуска в продажу, то есть, этой осенью, Stream впервые подвергся большой частичной модернизации.

Поразительно, насколько опередили время разработчики дизайна Honda NSX / Acura NSX в далеком 1991 году - спустя пятнадцать лет, этот автомобиль выглядит все также современно. Если бы NSX 1991 года сегодня впервые появилась на каком-нибудь авто-салоне в качестве нового концепт-кара, несомненно, она привлекла бы не меньше внимания, чем ее самые молодые соперники. Ее экзотический внешний вид, характерный гоночный силуэт прямо-таки излучают агрессивность и бескомпромиссное рвение к быстрой езде.

Популярность минивэнов в Японии не только не уменьшается, но наоборот, постепенно растет. Весьма показательным в этом плане является соотношение числа различных классов машин на улицах японских городов. В частности, замечено, что на каждые четыре проезжающих автомобиля приходится один минивэн.

Подобные машины производят в трех странах, кроме Японии — во Франции, России и Швейцарии. В первых двух случаях их появление обосновано законодательством. В Японии микроавтомобили имеют льготы по налогам при покупке (3% от стоимости против 6% у «нормальных» машин), им разрешено безгаражное хранение (при покупке «нормального» автомобиля обязательно документальное подтверждение, что есть, где его ставить), и сняты некоторые ограничения по парковке.

У каждого японского производителя есть «любимая» — самая удачная — модель. У Honda таковой можно назвать Prelude — первопроходца в семействе спорткупе. Такой автомобиль предназначался для настоящих «гурманов» — ценителей адреналина и повышенных оборотов в двигателе.

Внешне — это типично американская машина. Такой эпитет абсолютно не означает ничего плохого. Просто выглядит она массивно, как баржа.